Le dénonciateur de Tesla tweete des photos pour illustrer la culpabilité du groupe d'Elon Musk
Et tenter de corroborer ses affirmations

Le , par Christian Olivier, Chroniqueur Actualités
Martin Tripp, l’ancien employé de Tesla qui a été mis à la porte avant d’être poursuivi en justice par la société d’Elon Musk, a récemment tweeté des photos afin de rendre compte des pratiques inappropriées qui auraient cours dans l’usine de batteries de Tesla, a rapporté CNBC. Tesla lui réclame depuis un million de dollars à Tripp, argüant que Tripp a divulgué des informations dans l’intention de saboter Tesla et son PDG, Elon Musk.

Malgré le fait qu’il est accusé par Tesla de sabotage et de vol de secret de fabrication, Tripp se voit plutôt comme le lanceur d’alerte qui a voulu avertir l’opinion des graves agissements de son ancien employeur. Il a d’ailleurs déposé un avis de dénonciation officiel auprès de la Securities and Exchange Commission des États-Unis, alléguant que cette société avait induit les investisseurs en erreur et mis ses clients en danger.

Pour tenter de corroborer ses affirmations, Tripp a partagé sur le réseau social Twitter des graphiques censées témoigner de la production « anormalement élevée » de déchets chez Tesla et des images de plaques d’immatriculation des véhicules qui, selon lui, ont été livrés avec des batteries défectueuses.


Il a aussi publié des photos qui, d’après lui, tendent à prouver que Tesla entrepose ses déchets et autres rebuts dans des aires de stationnement ouvertes de sa Gigafactory et des camions, au lieu de les disposer comme il se doit dans des sites de stockage à température régulée prévus à cet effet.


« Comme nous l’avons déjà dit, ces affirmations sont fausses et M. Tripp n’a même pas de connaissances personnelles sur les allégations de sécurité qu’il fait », a déclaré un porte-parole de Tesla par courrier électronique. Ce dernier ajoutera par la suite : « Aucune cellule perforée n’a jamais été utilisée dans un véhicule du modèle 3, et tous les VIN identifiés ont des batteries sures ».

Source : CNBC

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Avatar de Uther Uther - Expert éminent https://www.developpez.com
le 17/08/2018 à 9:38
Qu’en pensez-vous ?
Encore du grand journalisme qui évite soigneusement le seul sujet intéressent, analyser la pertinence de ces "preuves". Il donnent juste l'avis du prétendu lanceur d'alerte et de Tesla, qui sans surprise défendent leur intérêt.

J'ai envie de dire comme un grand politologue : https://youtu.be/M-OpqsgZq2s?t=5m20s
Avatar de ddoumeche ddoumeche - Membre chevronné https://www.developpez.com
le 21/08/2018 à 20:29
Citation Envoyé par Arthas69 Voir le message
Si cela est vrai sachant que ma voiture diesel j'arrive a la faire tenir 400000km, si l'on peut atteindre 800000km avec une tesla avec 80% de son autonomie de départ neuve cela me semble tres tres bon.
Mais comme c'est tesla qui délivre ces chiffres, je préfère rester prudent et rester pour le moment sur un technologie éprouvé comme le diesel et attendre les problemes des 1er acheteurs. Donc je n'aurais pas de voiture électrique avant au moins 2025
Cela n'a rien d'exceptionnel, une toyota prius pouvant tenir 1 million de km. Reste à voir si la qualité de fabrication de Telsa suit.
Avatar de TPatrick TPatrick - Candidat au Club https://www.developpez.com
le 29/08/2018 à 10:42
Tesla est un nouveau type de machine et vous devez l'approcher avec prudence. En général, ils semblent avoir des jeux d'espionnage avec transfert de données. Et si ça casse, je pense qu’il sera difficile d’acheter des pièces automobiles.

Mais j'aime bien Tesla


 
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