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Elon Musk est prêt à se faire arrêter après avoir annoncé la réouverture de l'usine Tesla de Fremont,
Malgré l'interdiction du comté d'Alameda

Le , par Axel Lecomte

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Après avoir menacé de quitter la Californie, Elon Musk a déclaré lundi que la production reprenait dans l’usine Tesla de Fremont, contre les règles imposées par le comté d’Alameda interdisant sa réouverture jusqu’au 31 mai. « Si quelqu’un est arrêté, je demande que soit seulement moi », a ajouté le dirigeant. En réaction, le département de santé publique du comté d’Alameda a dit qu’il allait « revoir le plan de Tesla » dans le but de parvenir à un accord et d’établir un calendrier de réouverture.

D’après Elon Musk, la décision prise par le comté d’Alameda est injuste. « La Californie a approuvé, mais un fonctionnaire non élu du comté a illégalement outrepassé [ses pouvoirs]. De plus, toutes les autres sociétés automobiles aux États-Unis sont autorisées à reprendre. Seul Tesla a été distingué », a-t-il affirmé.


Une reprise respectant les mesures de sécurité, selon Tesla

Dans un billet de blog, l’entreprise déclare : « Nous comprenons les impacts que COVID-19 a causés et avons la responsabilité de veiller aux moyens de subsistance et à la sécurité de notre personnel, dont beaucoup comptent sur nous et sont au chômage depuis des semaines en raison des impacts de la suspension des commandes ».

« Compte tenu des récentes orientations du gouverneur, étayées par des données scientifiques et des données crédibles sur la santé, la classification par l'État et le gouvernement fédéral de la fabrication de véhicules en tant qu'infrastructure critique nationale et notre solide plan de sécurité, Tesla a entamé le processus de reprise des opérations », ajoute Tesla.

D’ailleurs, l’entreprise tient à préciser que les salariés de l’usine sont ravis de retourner au travail. Et le plan établi par Tesla est le même que celui mis en place dans la Gigafactory de Shanghai.

« Nous continuerons de remettre les gens au travail de manière sûre et responsable. Cependant, la position du comté ne nous a laissé d'autre choix que d'intenter une action en justice pour garantir que Tesla et ses employés puissent retourner au travail. Nous avons déposé une plainte le 9 mai demandant au tribunal d'invalider les ordonnances du comté, dans la mesure où le comté prétend empêcher Tesla de reprendre ses activités », note Tesla.

Le comté d’Alameda va revoir le plan de Tesla

Le Département de santé publique du comté d’Alameda a réagi quelques heures après l’annonce de la réouverture de l’usine de Fremont. Les restrictions sont applicables pour Tesla « jusqu’à ce que nous ayons un plan approuvé qui puisse être mis en œuvre conformément à l’ordre de santé publique local », explique le Département dans un communiqué.

« Nous traitons cette question en utilisant la même approche progressive que nous utilisons pour les autres entreprises qui ont violé l'ordre dans le passé, et nous espérons que Tesla s'y conformera également sans autres mesures d'application », ajoute-t-il.

« Nous communiquons activement nos réactions et nous comprenons que Tesla soumettra un plan spécifique au site plus tard dans la journée, comme l'exigent les directives et la liste de contrôle de l'État de Californie pour la fabrication publiées le 7 mai. Nous sommes impatients de revoir le plan de Tesla et de parvenir à un accord sur le protocole et le calendrier de réouverture en toute sécurité », conclut le Département de santé publique du comté d’Alameda.

Sources : Elon Musk, Tesla, Département de santé publique du comté d’Alameda

Et vous ?

Qu'en pensez-vous ?

Voir aussi :

Elon Musk menace de déplacer le quartier général de Tesla de la Californie après la pandémie, et porte plainte au comté d'Almeda pour avoir maintenu ses usines fermées
Les mesures de confinement obligatoire prises aux USA pour contrer la propagation du covid-19 sont « fascistes », selon Elon Musk, qui a dû fermer les principales usines de Tesla
Google entend maintenir la majorité de ses employés en télétravail jusqu'en 2021 et n'est pas seul dans ce cas, mais Elon Musk semble pour un retour sur le lieu de service
L'épidémie de coronavirus va arrêter "presque toute" la production de l'iPhone si la Chine prolonge la fermeture de l'usine de Foxconn, selon un rapport
Le coronavirus ralentit la production d'écrans LCD, et les prix des TV et moniteurs devraient monter en conséquence, cinq usines de fabrication à Wuhan étant actuellement touchées, selon un rapport

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Avatar de Anselme45
Membre extrêmement actif https://www.developpez.com
Le 01/01/2021 à 22:09
Pour résumer, on a donc des sociétés qui ont toutes supporté les Démocrates pour battre les Républicains lors des élections à la présidence américaine trahir l'état démocrate de Californie pour fuir vers l'état républicain du Texas!

Cela doit être cela que l'on nomme... Fidélité!
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Avatar de
https://www.developpez.com
Le 01/01/2021 à 20:07
L'État pratique également un taux d'imposition des sociétés de 8,8 % des plus élevés du pays et a le taux d'imposition sur le revenu le plus élevé des États-Unis, soit 13,3 %.


Je comprend que les mecs fassent une syncope arrivés en Europe et surtout en France.
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Avatar de Darkzinus
Expert éminent sénior https://www.developpez.com
Le 12/05/2020 à 8:56
Un peu comme Amazon quoi … Les gars sous prétexte qu'ils sont milliardaires se voient au-dessus des lois. Et en plus ils se croient indispensables à la société …
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Avatar de micka132
Expert confirmé https://www.developpez.com
Le 14/05/2020 à 14:20
Citation Envoyé par MikaXII Voir le message
Donc "laisser crever" des gens comme vous et moi est un peu excessif à mon goût...
Je ne fais aucun jugement sur la qualité du travail chez Air France.

Par contre pour l'ultra majorité des entreprises, quand elles ne sont plus rentables la boutique ferme.
Il y a maintenant 3 décennies que la privatisation d'Air France a commencé, maintenant que tout va mal (enfin c'etait déjà pas top avant) on devrait renflouer les caisses?
Il n'y a que pour les secteurs stratégiques que l'on devrait se poser la question, et ce secteur ne me semble pas en être un. C'est juste une compagnie de taxi en avion...A ne pas confondre avec AirBus où là il y a une réelle plus-value mondiale
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Avatar de stardeath
Expert confirmé https://www.developpez.com
Le 01/01/2021 à 23:32
Citation Envoyé par Bill Fassinou Voir le message
La France risque-t-elle de faire fuir les entreprises IT ?
c'est toujours la même histoire, le pognon que file l'état pour la santé, l'éducation, l'infrastructure, etc. il faut bien qu'il vienne de quelques parts.
si les particuliers et les entreprises ne veulent plus payer ces impôts, va falloir comprendre que l'état ne filera plus rien en retour.
aux usa ça se traduit par le fait que c'est les étudiants qui en partie prennent des risques pour payer leurs études, que les bas salaires, de par exemple la restauration, ne peuvent s'offrir un système de santé décent et j'en passe.

ça serait bien qu'un jour on s'en rende compte et qu'on réagisse (ou pas vu la tournure que ça prend en france), mais ça sera trop tard pour défendre un certaine solidarité (j'aimerais juste ne pas être au milieu de la transition, parce que payer sans rien avoir en retour, ça risque de me les briser ... et je me fais pas d'illusion, j'ai l'impression que ça commence à être le cas).
5  0 
Avatar de
https://www.developpez.com
Le 13/05/2020 à 1:55
Citation Envoyé par Darkzinus Voir le message
Un peu comme Amazon quoi … Les gars sous prétexte qu'ils sont milliardaires se voient au-dessus des lois. Et en plus ils se croient indispensables à la société …
Bonjour,

Avez-vous déjà visité l'usine d'un fabriquant automobile?

Je vous assure que l'on ne s'y marche pas sur les pieds, tant la robotisation est la norme.

Avec une distanciation suffisante dans les vestiaires, salles de réunion, etc, ces usines sont bien moins "à risque" que les transport en commun, commerces de proximité, et autres lieux.
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Avatar de Anselme45
Membre extrêmement actif https://www.developpez.com
Le 19/07/2024 à 10:56
La Californie est l'un des états américains où les impôts pour les entreprises et les citoyens sont les plus élevés... Le Texas est l'un des états américains où les impôts sont les plus bas pour ne pas dire INEXISTANTS!!!

Le Texas = Aucun impôt sur les revenus!!!!

A la lecture de cette petite précision, pensez-vous vraiment que le sieur Musk se préoccupe vraiment de la loi californienne sur l’identité sexuelle???

--

Pour information, les USA comme la Suisse prélèvent des impôts à 3 niveaux distincts et leur contribuables paient des impôts à 3 entités différentes: L'état fédéral, l'état (canton dans le cas suisse) et la commune.

Donc, les sociétés du sieur Musk paieront bien un impôt fédéral, mais ne paieront plus d'impôt à l'état et je fais confiance à Musk pour avoir choisi comme siège une ville texane qui n'a pas d'impôt communal (il lui serait pas venu à l'esprit de faire de New York le siège de ses entreprises, c'est une ville américaine qui a un impôt au niveau de la ville).

Liste des états où les impôts sont les plus bas aux États-Unis :

Le Wyoming
L’Alaska
Le Dakota du Sud
Le Texas
Le New Hampshire
La Floride
Nevada
Le Delaware
Le Washington D.C.

On constate que le Texas est l'état à l'imposition la plus faible des USA pour Musk vu que des entreprises technologiques ne peuvent logiquement pas s'installer dans des trous perdus comme le Wyoming, l'Alaska ou le Dakota du Sud!!!!!!!
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Avatar de calvaire
Expert éminent https://www.developpez.com
Le 30/08/2024 à 20:49
une ville woke devenue pire que Paris ou Grenoble.

J'aime l'auto congratulation qu'ils ont entre eux et qu'ils nous prennent pour des cons.
Grenoble élu meilleur ville du monde, y'a eu plus de 7 fusillades depuis le mois de juillet, pire que Kaboul mais la vie est belle

Pour San Francisco, c'est pas les fusillades, mais c'est tout de meme l'insécurité, les braquages, les sdf de partous, une ville poubelle dégelasse (+1 pour Ryu2000 qui m'a devancé ).
A choisir pour des vacances, je préféré aller visiter le Texas que San Francisco. C'est bien le dernier endroit que j'irais voir aux usa (avec les quartiers chauds de New York)

Les mêmes woke écolos aux pouvoirs, les memes problèmes peu importe ou on est dans le monde.

Je prends une ville comme Singapour ou Pekin j'ai visité les 2, y'a pas ca, le moindre acte juste d'irrespect c'est la prison pendant des mois et des coups de bâtons. C'est propre, c'est safe on se sent bien.
Pour y etre allé plusieurs fois en vacances, la chine est vraiment safe comparé aux villes en europe et USA... je n'irais pas jusqu’à promouvoir le régime chinois, mais clairement le laxisme ici me fait de plus en plus peur. Ma 1ere fois en chine ou a Singapour fut un choque perso, j'avais l'impression que l'occident c'était le tier monde en comparaison.
Les villes américaines sont pas mieux que les nôtres mais San Francisco c'est le jackpot.

Et ce n'est pas contre les woke ou les écolos, Singapour mets très en avant l'écologie, la ville n'est pour autant pas un bordel, on se sent bien la bas (en dehors de la chaleur, mais la bas ils sont intelligent et mettre la clim à fond, ils sont écolos mais avant tous pragmatique (petite pique au village olympique).
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Avatar de Mingolito
Membre extrêmement actif https://www.developpez.com
Le 14/05/2020 à 22:29
Citation Envoyé par P_Avril Voir le message
Peux-être justement le renflouement des finances d'Air France permettrait-il d'obtenir des contreparties écologiques?
Un état ne doit pas subventionner ni une compagnie aérienne ni un aéroport, et c'est pourtant c'est le cas, et c'est un scandale.
Et la loi sur la taxe à Zéro sur le kérosène est aussi un scandale, il faut faire au contraire une taxe à plus de 60% sur le kérosène, et le tarif des vols monterait, ce qui serait une bonne chose, on prendrais moins l'avion et il y aurait un bénéfice énorme sur la diminution d'émission de gaz à effet de serre.

Taxe sur les carburants :
- Carburant auto : 60% -> Bien
- Kérosène : 0% -> Pas bien.

Une étude de la Commission européenne recommande d'introduire une taxation du kérosène afin d'éviter une explosion du trafic aérien dans les années à venir. En France, une telle taxation permettrait de réduire de 9% les émissions de gaz à effet de serre et de financer d'autres formes de mobilité.

Horrible et inadmissible :
Il faut dire que depuis 1944 et la Convention internationale de Chicago, le secteur aérien bénéficie d’une exemption de taxe sur le carburant. A l’époque, l’objectif est clair : il s’agit de favoriser l’essor du trafic aérien et d’encourager les échanges au lendemain de la guerre. La convention est donc adoptée par les 191 Etats membres de l’Organisation de l’aviation civile internationale.
Un état qui ne serait ne pas débile devrait favoriser le train (électrique ou hydrogène) et le vélo, c'est ce qui est fait dans certains pays ou certaines villes managées par de bons (rares) politiques, et surtaxer à fonds tous les carburants fossiles.

Le kérosène aurait du être taxé à 60%, pas à zéro, ça c'est une situation internationale, et c'est déjà une catastrophe en soit. Comment peut on être assez débile (ou corrompu) pour subventionner encore plus le transport aérien en rajoutant à ce qui revient à faire une subvention monstrueuse de 60%, pour rajouter encore une subvention à une compagnie arienne, et des subventions régionales sur les aéroports...
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Avatar de epsilon68
Membre expérimenté https://www.developpez.com
Le 14/05/2020 à 8:16
En fait c'est tout le temps la meme chose, soit on surestime le virus soit on le sous-estime.
si on le surestime, l'economie meurt, soit on le sous-estime et ce sont les gens qui meurent.

Tesla veut re-ouvrir et Musk menace. Si un des employés meure car il a chopé le virus en travaillant chez Tesla, et que beaucoup de gens l'attrapent de ce fait, que fera-t-il ? "c'est mieux de contruire des tesla que de rester en vie !" ?

bref c'est compliqué. C'est comme la reprise de l'ecole, n'est ce pas un peu dangereux ? et encore une fois, si tout se passe bien, tout le monde dira "bah c'etait rien finalement" et si il y a des morts, on se demandera pourquoi on n'a pas réagit.

En fait tout ca n'a pas d'importance quand ca arrive aux autres, mais les choses changent assez vite quand ca nous arrive a nous ou à nos proches...
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