
Il ajoute également qu’en outre, « vous pourrez le piloter à distance depuis votre téléphone comme s’il s’agissait d’une grosse voiture RC télécommandée » et que « la voiture vous conduira à l’emplacement de votre téléphone et vous suivra comme un animal de compagnie si vous maintenez le bouton d’invocation de l’application Tesla enfoncé ». En effet, depuis l’introduction du matériel de pilote automatique de deuxième génération de Tesla, le constructeur automobile a promis la publication de nouvelles fonctionnalités dans le cadre d’un ensemble « Pilote automatique amélioré » vendu 5000 dollars.
Smart Summon fait donc partie des nouvelles fonctionnalités de la marque automobile Tesla. Cette mise à jour apportée à la fonction Summon lui donne la capacité nouvelle de trouver une place de stationnement et de lire les panneaux d’instructions. Sans l'aide du conducteur, le véhicule aura la possibilité donc de trouver et de choisir une place de stationnement possible. « Avec Smart Summon, votre voiture naviguera dans des environnements et des espaces de stationnement plus complexes, en manœuvrant autour des objets si nécessaire pour vous retrouver », a déclaré Elon Musk.
Avec cette fonctionnalité, les propriétaires pourront déplacer à distance leur voiture dans les aires de stationnement. Même si la fonctionnalité pour le moment peut être utilisée à distance, Musk suggère aux propriétaires qu’ils doivent cependant toujours rester à distance de visualisation et pouvoir arrêter le véhicule si nécessaire. Notons que les mises à jour de cette nouvelle fonctionnalité font suite à la fonction de pilote automatique, Navigate on Autopilot, permettant de recommander des changements de voie, naviguer entre les autoroutes et prendre des sorties, avec supervision du conducteur bien-sûr. Le pilote automatique également annoncé pour garder la voiture sur sa voie et ajuster sa vitesse en fonction du trafic environnant, entre autres caractéristiques.
Toutefois, rappelons qu'il y a juste quelques jours, un client de Tesla a porté plainte contre le constructeur pour argumentaire de vente « manipulateur » sur l’Autopilot après un accident avec son véhicule. En effet, malgré les modifications avancées apportées au système de pilotage automatique décrit par le fabricant comme amélioré, ce dernier semble constituer le talon d’Achille de la marque comme l’affirme la même plainte expliquant le fait que la compagnie induit en erreur les consommateurs en faisant croire que son système de pilotage automatique peut transporter des passagers en toute sécurité et à grande vitesse.
Pour être plus précis, Tesla a fait l’objet de poursuite judiciaire pour négligence et manquement à son devoir par Floridian Shwan à la suite d’une collision avec un véhicule handicapé à Turnpike en Floride ayant détruit l’avant de sa Tesla model S ; alors qu’il roulait à environ 120 km/h en pilotage automatique. Il s’en sort de la collision « avec de graves blessures permanentes ».
Précisons également qu'alors que le nombre de morts par accident en utilisant l’autopilotage de Tesla s'élève à deux, un accident en 2016 et le second en mars dernier, Tesla avait déjà annoncé la mise à jour V9 de son logiciel Autopilot. « À ce jour, les ressources Autopilot se sont concentrées à juste titre sur la sécurité : avec le V9, nous allons commencer à activer des fonctionnalités complètes de conduite autonome », c'est la déclaration faite sur Twitter par Elon Musk à un utilisateur qui se plaignait de problèmes avec Autopilot. Elon Musk rassurait que la mise à jour du logiciel de pilote automatique de Tesla, aidera à régler un certain nombre de problèmes.
Source : Business Insider
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