Inde : le ministre du Transport veut interdire les voitures sans chauffeur pour protéger des emplois
Estimant qu'il y a déjà assez de chômeurs

Le , par Michael Guilloux

0PARTAGES

10  0 
En dépit de ses avantages, l’automatisation est redoutée par de nombreuses personnes, y compris des législateurs et politiques, en raison de son impact sur l’emploi. Aujourd’hui, elle touche tous les secteurs d’activités, mais principalement les emplois moins qualifiés. En effet, après les emplois manufacturiers, de nombreux autres dans les entrepôts et pour les chauffeurs professionnels sont également menacés.

En ce qui concerne le marché des voitures autonomes, il va certainement connaitre un développement accéléré les prochaines années alors que constructeurs automobiles, mais également géants de la technologie se battent pour le conquérir. D’ailleurs, de nombreux essais sont déjà menés dans différents pays dans le monde par les constructeurs de voitures autonomes, mais il semble que les voitures sans conducteur ne fouleront pas le sol indien de sitôt.


Le ministre indien du Transport a en effet décidé de protéger les emplois de chauffeurs professionnels contre l’avènement des voitures sans conducteur. Nitin Gadkari estime en fait que le rôle du gouvernement est de créer plus d’emplois pour freiner le chômage. « Comment pouvons-nous autoriser de tels véhicules lorsque nous avons déjà un grand nombre de chômeurs ? », a-t-il déclaré à des journalistes. Il pense que l’Inde pourrait perdre un grand nombre d’emplois à cause des voitures sans conducteur. Pour cette raison, il ne compte pas les autoriser dans le pays.

« Nous n'autoriserons pas les voitures sans conducteur en Inde », dit-il. « Je suis très clair à ce sujet. Nous n'autorisons aucune technologie qui enlève les emplois. Dans un pays où vous avez un chômage, vous ne pouvez pas avoir une technologie qui finit par prendre le travail des gens. » Il y a une demande de 2000 conducteurs professionnels en Inde actuellement, dit-il, pour laquelle le gouvernement a prévu d'ouvrir 100 instituts de formation de conducteurs à travers le pays. « Cinq mille personnes obtiendront des emplois au cours des cinq prochaines années », a déclaré Gadkari.

Le problème, c’est de savoir comment un pays peut-il éviter de nouvelles technologies, qui sont des facteurs de croissance, alors que la croissance fait également partie des objectifs du gouvernement. « Aujourd'hui, la croissance sans emploi est un problème majeur, mais vous ne pouvez pas aller de l'avant et interdire de nouvelles technologies », a rappelé Abdul Majeed, chef automobile, Price Waterhouse & Co. Et de poursuivre : « Il y a eu un débat similaire lorsque les ordinateurs sont arrivés. Les technologies ne conduisent pas toutes au chômage. Vous devez avoir le bon équilibre. La technologie doit coexister. »

Sources : Hindustan Times, BBC

Et vous ?

Que pensez-vous de l’intention du ministre indien du Transport ?

Voir aussi :

L'automatisation supprime-t-elle l'emploi ? Eric Schimdt ne le pense pas, le PCA de Google croit qu'elle va créer beaucoup plus de nouveaux emplois
Les employés des pays en développement seront les plus affectés par la robotisation, les deux tiers des emplois sont menacés par les machines
Chine : en remplaçant ses employés par des robots, un entrepôt voit ses coûts de main-d'œuvre réduits de moitié et son efficacité en hausse de 30 %

Une erreur dans cette actualité ? Signalez-le nous !

Avatar de micka132
Membre expert https://www.developpez.com
Le 25/07/2017 à 18:14
Je sais pas si les chiffres sont bon, mais 5000 emplois sur 1.3 milliards d'habitants c'est pas ca qui va résoudre ou agraver leurs chomages . Proportionellement c'est comme si en France le gouvernement prend une loi pour sauvegarder 80 emplois...
Avatar de e-ric
Membre expert https://www.developpez.com
Le 25/07/2017 à 18:51
Salut

Les petites rivières font les grands fleuves.
Cela prouve au moins que le chômage est une réelle préoccupation pour les responsables indiens. Nos politiciens pourraient en prendre de la graine.

Cdlt
Avatar de Omote
Membre averti https://www.developpez.com
Le 25/07/2017 à 21:03
Pourquoi ne pas juste légiférer pour interdire les véhicules autonomes comme moyen de transport professionnel (taxi, bus, camion, etc.) mais laisser les particuliers avoir accès à cette techno ? De toute façon cela me semble une annonce de "politicien" car pour qu'une voiture autonome soit en mesure de circuler dans une ville comme Bombay, il y a beaucoup de chemin à faire en terme d'IA! Il y a des chances que le monsieur ne soit plus à l'emploi quand cela arrivera, donc cela ne lui coûte rien de faire une annonce comme cela et cela lui fait gagner du capitale sympathie chez les conducteurs professionnels.
Avatar de BenoitM
Expert confirmé https://www.developpez.com
Le 25/07/2017 à 21:18
Il faut mieux repartir le travail.
Travail ça vient d'un instrument de torture... Moins il y en a mieux c'est, après il faut trouver des activités épanouissantes pour l'Homme parce que le travail peut aussi être un lieu de sociabilisation, d'échange et de rencontre.
Avatar de Aurelien.Regat-Barrel
Expert éminent sénior https://www.developpez.com
Le 26/07/2017 à 0:00
Citation Envoyé par BenoitM Voir le message
Travail ça vient d'un instrument de torture...
C'est une interprétation sérieusement contestée :
https://blogs.mediapart.fr/flebas/bl...du-mot-travail

A noter que le mot travail est souvent utilisé comme synonyme de salariat. Or c'est plutôt ce dernier qu'il est intéressant de remettre en cause à mon avis, d'autant plus que c'est un concept assez récent dans notre histoire (issu du fordisme). Par exemple faire des études ou élever un enfant, c'est du travail à plein temps. Et tu as bien souligné l'importance sociale du travail.

Bref, c'est pas simple comme question. Mais notre génération va devoir y répondre.
Avatar de tanaka59
Membre expérimenté https://www.developpez.com
Le 26/07/2017 à 0:15
Informaticiens sommes bien placés pour le savoir. L'automatisation à outrance à des limites ! A un moment ou un autre un humain sera toujours nécessaire pour le "cas" ou la machine n'aura pas la solution.

Donc c'est une bonne mesure que l'inde légifère dessus. Tout rendre automatique à outrance n'est pas du tout une solution ...
Avatar de BenoitM
Expert confirmé https://www.developpez.com
Le 26/07/2017 à 7:42
Pourtant quand tu vois l'utilisation d'une voiture, le nombre d'accident avoir des voitures autonomes seraient pas mal
Avatar de Ryu2000
Membre extrêmement actif https://www.developpez.com
Le 26/07/2017 à 8:33
Citation Envoyé par Michael Guilloux Voir le message
« Nous n'autoriserons pas les voitures sans conducteur en Inde », dit-il. « Je suis très clair à ce sujet. Nous n'autorisons aucune technologie qui enlève les emplois. Dans un pays où vous avez un chômage, vous ne pouvez pas avoir une technologie qui finit par prendre le travail des gens. »
Ça c'est du pure bon sens, comme on en trouve plus en France.

L'automatisation ne concerne pas que les véhicules, on peut remplacer plein d'emplois par des automates.
Donc il veut mieux préserver les emplois.

Nous sommes dans un système dans lequel les gens ont besoin d'argent pour vivre, la seule solution pour avoir de l'argent c'est de travailler*, donc plus il y a de monde qui travaillent mieux c'est.
Ou alors il faut changer de système, par exemple en créant des communautés et en vivant en autonomie (survivalisme).
Mais l'état ne va pas encourager ça...

* : c'est un peu de l'esclavagisme quelque part.
Celui qui fait un prêt pour s'acheter une maison devient l'esclave de sa banque, chaque mois il doit rembourser (alors que la banque n'a même pas l'argent qu'elle prête).
Avatar de halaster08
Expert confirmé https://www.developpez.com
Le 26/07/2017 à 8:45
Un taxi c'est un chauffeur pour un ou plusieurs passagers, revenons à la chaise à porteur du moyen age, c'est au moins deux porteurs par passagers, au minimum on double les emplois.
Pareil pour l'agriculture, pourquoi utiliser des tracteurs quand une dizaine d'hommes peux faire le même travail.
Combien de facteur en moins depuis l'invention du courriel ? C'est inadmissible

Sauvons des emplois en vivant dans le passé, la belle idée ...
Avatar de Ryu2000
Membre extrêmement actif https://www.developpez.com
Le 26/07/2017 à 9:22
Citation Envoyé par halaster08 Voir le message
Pareil pour l'agriculture, pourquoi utiliser des tracteurs quand une dizaine d'hommes peux faire le même travail.
Votre sarcasme est en réalité une idée valide.

L'utilisation de tracteur force à faire de la monoculture et de cultiver des plantes qui semblent être des clones, qui nécessitent l'utilisation de nombreux produits.
Alors que si les agriculteurs faisaient de la permaculture, les fruits et légumes seraient bien meilleures, ils n'auraient pas besoin de tracteur (donc moins de dépenses) et ils embaucheraient plus.

===
Et sinon pour les porteurs : on peut parcourir moins de distance, moins vite, avec moins de passager, donc ce n'est pas le même rapport qu'avec automate/chauffeur.
Et pour les facteurs : il y a moins de lettre, mais il y a encore beaucoup de publicités (ce qui fait chier) et les gens commandent plus de colis, de plus les courriels permettent de communiquer plus vite, donc ce n'est toujours pas le même rapport qu'avec automate/chauffeur.

Un automate ça n'apporte rien de plus qu'un chauffeur, ça n'ira pas plus vite.
Contacter le responsable de la rubrique Accueil

Partenaire : Hébergement Web