Le système informatique qui combine des capteurs, un GPS, des servomoteurs, des unités centrales de traitement et un système de contrôle fabriqués par plus d'une douzaine d'entreprises américaines et occidentales ont été retrouvés à l'intérieur d'un seul drone iranien abattu en Ukraine l'automne dernier, selon une évaluation des services de renseignement ukrainiens. Cette évaluation, qui a été communiquée à des responsables du gouvernement américain à la fin de l'année dernière, illustre l'ampleur du problème auquel est confrontée l'administration Biden, qui a juré de mettre un terme à la production iranienne de drones que la Russie lance par centaines en Ukraine.Un drone est un aéronef sans pilote. Les drones sont plus officiellement connus sous le nom de véhicules aériens sans pilote (UAV) ou de systèmes d'aéronefs sans pilote. Essentiellement, un drone est un robot volant qui peut être contrôlé à distance ou voler de manière autonome en utilisant des plans de vol contrôlés par logiciel dans ses systèmes intégrés, qui fonctionnent en conjonction avec des capteurs embarqués et un système de positionnement global (GPS).
Si les drones sont aujourd’hui utilisés dans une série de rôles civils, ils sont le plus souvent associés à l'armée. Ils étaient initialement utilisés pour le tir antiaérien, la collecte de renseignements et, de manière plus controversée, comme plateformes d'armement.
La Maison-Blanche aurait créé un groupe de travail à l'échelle de l'administration pour enquêter sur la façon dont la technologie américaine et occidentale - allant des petits équipements comme les semi-conducteurs et les modules GPS aux pièces plus grandes comme les moteurs - a fini dans les drones iraniens. Sur les 52 composants que les Ukrainiens ont retirés du drone iranien Shahed-136, 40 semblent avoir été fabriqués par 13 entreprises américaines différentes, selon l'évaluation. Les 12 autres composants auraient été fabriqués par des entreprises au Canada, en Suisse, au Japon, à Taïwan et en Chine.
Des modèles de drones ont vu le jour pendant la Seconde Guerre mondiale
Des modèles de drones ont vu le jour pendant la Seconde Guerre mondiale, utilisés à la fois pour former les canonniers antiaériens et pour effectuer des missions d'attaque. L'Allemagne nazie a produit et utilisé divers drones pendant la guerre, comme l'Argus As 292 et la bombe volante V-1 équipée d'un moteur à réaction. Un certain nombre de modules de calcul spécifiques ont été identifiés comme "indispensables" dans toute application réelle des drones. Au-dessus de ces modules, plusieurs applications seront exécutées et fourniront des services spécifiques à d'autres applications.
Après la Seconde Guerre mondiale, le développement s'est poursuivi avec des engins tels que le JB-4 américain (utilisant un guidage par télévision/radiocommande), le GAF Jindivik australien et le Firebee I de Teledyne Ryan en 1951, tandis que des sociétés comme Beechcraft ont proposé leur modèle 1001 à la marine américaine en 1955. Néanmoins, ils ne sont guère plus que des avions télécommandés jusqu'à la guerre du Vietnam.
En 1959, l'armée de l'air américaine, inquiète de perdre des pilotes au-dessus d'un territoire hostile, a commencé à planifier l'utilisation d'avions sans équipage. La planification s'est intensifiée après que l'Union soviétique a abattu un U-2 en 1960. En quelques jours, un programme de drones hautement classifié a été lancé sous le nom de code "Red Wagon". L'affrontement d'août 1964 dans le golfe du Tonkin entre des unités navales des États-Unis et de la marine nord-vietnamienne a lancé les drones hautement classifiés de l'Amérique (Ryan Model 147, Ryan AQM-91 Firefly, Lockheed D-21) dans leurs premières missions de combat de la guerre du Vietnam. Lorsque le gouvernement chinois a montré des photographies de drones américains abattus via Wide World Photos, la réponse officielle des États-Unis a été « pas de commentaire ».
Les États-Unis interdisent à ses équipes d'utiliser des drones DJI
Le département américain de la défense (DoD) a ajouté plus d'une douzaine d'entreprises chinoises, dont le plus grand fabricant de drones au monde, à une liste noire d'entreprises ayant des liens présumés avec l'armée chinoise, ouvrant ainsi la voie à des restrictions sur leurs activités. Le géant chinois des drones DJI sur la liste noire des liens militaires fait partie des 13 sociétés chinoises ajoutées à la liste qui ouvre la voie aux sanctions. « La société est pourtant le seul fabricant de drones à déconseiller l'utilisation de ses appareils à des fins militaires », déclare le porte-parole de DJI.
La société DJI Technology, basée à Shenzhen, qui contrôlerait plus de la moitié du marché mondial des drones commerciaux, DJI est l'une des 13 entreprises inscrites sur la liste noire du Pentagone, rapporte Al Jazeera. L'action contre DJI a servi de signal aux investisseurs pour qu'ils se tiennent à l'écart de l'entreprise, a affirmé l'analyste Charles Rollet du groupe de recherche sur la surveillance IPVM en Pennsylvanie.
« DJI avait déjà été ajouté par le Trésor américain à la liste des sociétés non SDN du complexe militaro-industriel chinois en décembre 2021, ce qui interdisait les investissements américains dans cette entreprise. La liste du DoD confirme donc que le gouvernement américain considère fermement que DJI contribue à l'armée de la République populaire de Chine (RPC) », a déclaré Rollet.
« DJI n'entre dans aucune des catégories définies par la loi pour figurer sur cette liste. DJI n'est pas une entreprise militaire en Chine, aux États-Unis ou ailleurs. DJI n'a jamais conçu ou fabriqué d'équipement de qualité militaire, et n'a jamais commercialisé ou vendu ses produits à des fins militaires dans aucun pays. Au contraire, nous avons toujours développé des produits au bénéfice de la société et pour sauver des vies. Nous sommes prêts à contester formellement notre inclusion sur la liste. »
DJI est une société chinoise créée en 2006 par Frank Wang. Elle est née dans la chambre d'internat de Frank Wang après qu'il ait reçu une bourse de l'Université des Sciences et des Technologies de Hong Kong pour conduire une recherche sur les drones. DJI est le diminutif de Dà-Jiäng Innovations (qui veut dire « great frontier innovation » en Anglais). Le drone est dans l'ADN de la marque, car les premiers produits commercialisés étaient des contrôleurs de vol pour drone. Ensuite, c'est tout naturellement que les drones ont commencé à être développés. Petit à petit, DJI a construit sa renommée et s'établit désormais comme le plus gros fabricant de drones au monde. La société se diversifie de plus en plus en intégrant par exemple des caméras embarquées, stabilisateurs professionnels ainsi que sur les stabilisateurs pour smartphones.
L'armée américaine en août 2017 a temporairement interdit à ses équipes d'utiliser des drones DJI en raison de problèmes de cybersécurité. Le ministère de l'Intérieur en octobre 2019 a déclaré qu'il cesserait d'utiliser tout drone fabriqué en Chine ou fabriqué avec des pièces chinoises (ils utilisent des drones pour des utilisations cas la conservation de la faune et la surveillance des infrastructures). D'autres organisations privées ou d'autres branches du gouvernement ont suggéré ou mis en œuvre des interdictions sur les drones fabriqués par d'autres entreprises que les entreprises de drones américaines.
Au début de 2020, l'administration Trump a préparé un décret visant à interdire à tous les départements et organismes fédéraux d'acheter ou d'utiliser des drones fabriqués à l'étranger, invoquant un risque pour la sécurité nationale. Bien que...
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