- Autofuss (San Francisco) qui utilise des robots pour la création de publicité ;
- Meka Robotics (Massachusetts) qui s'est fait spécialiste en conception de pièces de robots aux allures humaines ;
- Schaft (Université de Tokyo) qui crée et met en opération des robots humanoïdes ;
- Redwood Robotics (San Francisco) qui veut perfectionner la technologie autour des bras de robots ;
- Industrial Perception (Palo Alto) qui se focalise sur la conception de robots dans l'optique de charger et décharger les camions ;
- Bot & Dolly (San Francisco) spécialiste dans la fabrication de caméras ;
- Holomni (Mountain View) spécialiste dans la création de modules pour permettre à des véhicules d'aller dans toutes les directions.
Interrogé par le New York Times, Andy Rubin, principal créateur du système d'exploitation Android, explique avoir pris la tête d'un nouveau département chargé de concevoir des robots humanoïdes. Google se préparerait ainsi à faire concurrence aux mini-drones sur lesquels travaille actuellement Amazon Prime Air Project. Ces petits appareils volant sans pilote pourraient par exemple transporter des biens par la voie des airs en couvrant 4 km en 30 minutes.
Avec ces nouveaux robots humanoïdes, Google espère pouvoir abaisser de façon considérable le coût de production sur le territoire américain pour rendre le marché du travail à nouveau compétitif face à des pays comme la Chine. Le projet pourrait potentiellement permettre de relancer l'industrie américaine mais surtout créer de nombreux emplois. Toutefois les premiers résultats ne sont pas attendus avant cinq à dix ans.
Source : NYT
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