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Free Mobile qualifié de « passager clandestin » par deux ministres
Qui l'accusent de trop se reposer sur Orange

Le , par Stéphane le calme

60PARTAGES

8  1 
L’autorité de la concurrence estime que l’accord qui autorise Free Mobile à utiliser le réseau d’Orange doit être limité dans le temps pour éviter tout dérapage concurrentiel.

Elle a estimé que l’accord d’itinérance 3G conclu entre les deux opérateurs ne devait pas aller au-delà de son échéance, c’est-à-dire en 2018.




Le contrat qui a permis au nouvel opérateur de fournir son service sur l’ensemble du territoire présente un gros avantage pour Free qui n’a pas eu, dans un premier temps, à financer le déploiement de son réseau. Épargnes réalisées qui lui permettent – en partie – de proposer des tarifs si concurrentiels.

Arnaud Montebourg, ministre du Redressement productif et Fleur Pellerin, ministre en charge de l’Économie numérique ont réagi après cet avis de l’Autorité de la concurrence. Ils accusent pratiquement Free de ne pas investir un euro dans son réseau mobile et l’incitent à « prendre part à l’effort » et ne plus se comporter en « passager clandestin » des réseaux.

Source

Et vous ?

Partagez-vous le même point de vue ?

Est-ce que le fait que Free ait son propre réseau permettra de rétablir une certaine balance dans la concurrence ?

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Avatar de Jarodd
Membre expérimenté https://www.developpez.com
Le 14/03/2013 à 19:46
Citation Envoyé par Stéphane le calme Voir le message

Arnaud Montebourg [...] accuse[nt] pratiquement Free de ne pas investir un euro dans son réseau mobile et l’incitent à « prendre part à l’effort » et ne plus se comporter en « passager clandestin » des réseaux.
Aaah les joies de la doublepensée et de l'hypocrisie, selon qu'on est au gouvernement ou dans l'opposition...

https://twitter.com/montebourg/statuses/156699718280429569
18  0 
Avatar de pmithrandir
Expert éminent https://www.developpez.com
Le 15/03/2013 à 9:26
Ce qui est intéressant, c'est que la ou on a 3 antennes, il va falloir en mettre une 4eme... même si les 3 autres sont peu utilisées...

Au lieu de forcer les opérateurs a créer des réseaux physiques, ne pourrait on pas les forcer à partager leur réseau(en le facturant bien sur) pour qu'ils puissent se développer à moindre couts et plus vite ?
11  0 
Avatar de DelphiManiac
Membre émérite https://www.developpez.com
Le 14/03/2013 à 20:54
Concernant la question des tarifs attractifs, je ne connais pas le niveau d'investissement de free dans son réseau, mais je suis à peu prêt certain qu'orange ne revend pas le service d'itinérance à perte. De plus free doit aussi y trouver son compte (ie dégager des marges). De là il me semble que les tarifs agressifs n'ont pas de lien direct avec le réseau.
10  0 
Avatar de kolodz
Modérateur https://www.developpez.com
Le 14/03/2013 à 22:59
Citation Envoyé par Stéphane le calme Voir le message

Et vous ?

Partagez-vous le même point de vue ?

Est-ce que le fait que Free ait son propre réseau permettra de rétablir une certaine balance dans la concurrence ?
Sujet à troll. Sujet Politique.
[Troll on]
Définition du travail d'un ministre Français :
Citation Envoyé par wikipédia
Prétendre à la mauvaise fois des uns pour cacher celle des autres.
[Troll off]
Il serai temps que les ministres Français arrêter de faire de la communication sensationnelle. Surtout quand cela n'a que pour bût de promouvoir une vision faussé de la réalité et occuper l'espace de discutions publique.
Il y a de trop nombreux sujets qui mérite notre attention et la leur pour perdre notre temps avec ce genre de propos.

A quand le regroupement des réseaux des différents opérateurs pour réduire la duplication inutile et couteuse d'infrastructure ?
A quand l'enquête sur l’accord des prix des différents opérateurs ? On va nous dire qu'ils s'étaient effectivement arrangés, mais que maintenant si on les sanctionnes, des personnes seront licencier ?
De toute façon, Free a détruit(va détruire) selon une étude 1 millions d’emplois autant en profité pour faire respecter la loi pour une fois.

Bref, je trouve le gouvernement malhonnête sur ce point.
Des fois, je me demande si un jeune dealer de banlieue serait pas plus honnête qu'eux.

Cordialement,
Patrick kolodziejczyk.
9  0 
Avatar de djuju
Membre éprouvé https://www.developpez.com
Le 14/03/2013 à 21:46
Lorsque le marché de télécom a été ouvert à la concurrence, le gouvernement à forcé France Télécom (FT) à sous louer son réseau à des prix inférieur au cout d'exploitation. Il a aussi forcé FT à vendre ses services 30% au dessus du prix moyen des concurrents. Aujourd'hui il reproche à Free d'avoir négocié la sous-location du réseau d'Orange ?! Orange n'était forcé d'accepter. S'il l'a fait, c'est parce qu'il y trouve sont compte... Jusqu'à preuve du contraire Orange n'est pas une entreprise philanthrope.
Si on reproche à Free d'utiliser le réseau d'Orange, pourquoi ne reproche-t-on pas aux entreprises privées de ferroutage de sous louer les rails de Réseau Ferré de France ? Après tout, ce n'est pas plus concurrentiel que le cas de Free.
Bref, je trouve le gouvernement malhonnête sur ce point.
8  1 
Avatar de Bluedeep
Inactif https://www.developpez.com
Le 15/03/2013 à 14:42
Citation Envoyé par pmithrandir Voir le message

Au lieu de forcer les opérateurs a créer des réseaux physiques, ne pourrait on pas les forcer à partager leur réseau(en le facturant bien sur) pour qu'ils puissent se développer à moindre couts et plus vite ?
Sauf que ....

En 95 ou 96 (à vérifier) un député avait déposé un amendement en ce sens. (pas une obligation mais une incitation au partage des réseaux).

Il a immédiatement été accusé (et par les deux camps ... ) d'être au service des lobbystes de Bouyghes, qui venait d'arriver (après France Telecom - qui ne s'appelait pas encore Orange - et SFR) et ne disposait pas encore d'un réseau à couverture nationale.

Le gars a retiré son amendement illico et a juré en privé comme en public qu'il n'avait pas du tout tenté de filer un coup de main à Bouyghes, mais que cela lui semblait du simple bon sens .....
6  0 
Avatar de zoom61
Rédacteur https://www.developpez.com
Le 14/03/2013 à 21:23
Citation Envoyé par Stéphane le calme Voir le message
Arnaud Montebourg, ministre du Redressement productif et Fleur Pellerin, ministre en charge de l'Economie numérique ont réagi après cet avis de l’Autorité de la concurrence. Ils accusent pratiquement Free de ne pas investir un euro dans son réseau mobile et l’incitent à « prendre part à l’effort » et ne plus se comporter en « passager clandestin » des réseaux.
Mais Free n'est-il pas facturé par Orange pour l'utilisation de son réseau ? Il investit bien mais pas de la même manière que les autres...

@+.
5  0 
Avatar de niarkyzator
Membre confirmé https://www.developpez.com
Le 15/03/2013 à 9:47
Je crois que le tweet montré par Jarodd résume parfaitement la situation...

C'est dommage de pas pouvoir publiquement le mettre face a ses contradictions !
5  0 
Avatar de GeoTrouvePas
Membre éprouvé https://www.developpez.com
Le 15/03/2013 à 10:45
Citation Envoyé par pmithrandir Voir le message
Au lieu de forcer les opérateurs a créer des réseaux physiques, ne pourrait on pas les forcer à partager leur réseau(en le facturant bien sur) pour qu'ils puissent se développer à moindre couts et plus vite ?
Voilà un post qui mérite un gros + 100 !
Il est vraiment dommage qu'on préfère dégrader nos paysages en multipliant les antennes plutôt que de les mutualiser.

Heureusement qu'on a pas choisi la même voie avec la télé hertzienne, la radio, les voie ferrées, le téléphone etc....

Concernant le terme de passager clandestin, on voit une fois de plus que nos ministres aiment sortir des petites phrases "chocs" même si elles ne reflètent pas la réalité.

Orange ne s'est pas fait prier pour héberger Free sur son réseau qu'il lui loue contre une juste rémunération (et non pas une simple indemnisation).

A ce titre, cette situation pourrait éventuellement être comparée à du covoiturage mais certainement pas à la situation irrégulière d'un clandestin.
5  0 
Avatar de AdmChiMay
Membre éprouvé https://www.developpez.com
Le 14/03/2013 à 21:50
Il me semble qu'il existe des cas similaires à étudier :
- Les rails sont la propriétés de RFF, pas de la SNCF : il a fallu bien scinder le tout en deux entités, afin que les "privés" puissent louer le réseau. Ils sont facturés et n'investissent rien.
- On peut prendre du gaz via EDF, et de l'électricité via GDF (et plein d'autres). Et les deux en même temps via chacun ! Où se situe le problème ?

Réaction vite faite, mais on doit pouvoir creuser un peu...
4  0