
Par ailleurs, en fouillant les messages archivés dans les systèmes internes de l'entreprise, Elon Musk est tombé sur un message qui semble apporter du crédit à ses propos lorsqu'il estimait que Twitter cachait des informations relatives à la quantité de spams sur sa plateforme.
Le nouveau propriétaire de Twitter, Elon Musk, a pris avec lui plus de 50 de ses employés Tesla de confiance, principalement des ingénieurs logiciels de l'équipe Autopilot, dans son rachat de Twitter. Musk, PDG du constructeur automobile Tesla et du fabricant de fusées réutilisables SpaceX, a finalisé l'acquisition de Twitter pour 44 milliards de dollars le 28 octobre et y a rapidement pris ses marques. Il a immédiatement licencié le PDG, le directeur financier, les responsables des équipes politiques et juridiques de la société, et a également dissous le conseil d'administration de Twitter.
Selon les dossiers internes, les employés des autres sociétés de Musk sont désormais autorisés à travailler chez Twitter, dont plus de 50 de Tesla, deux de la Boring Company (qui construit des tunnels souterrains) et un de Neuralink (qui développe un interface cerveau-machine).
Certains des amis, conseillers et bailleurs de fonds de Musk, dont le chef de son family office Jared Birchall, le business angel Jason Calacanis et le directeur de l'exploitation fondateur de PayPal et capital-risqueur David Sacks, sont également impliqués. Il en va de même pour deux personnes qui partagent le nom de famille de Musk, James et Andrew Musk, qui ont travaillé respectivement chez Palantir et Neuralink.
Parmi les dizaines de personnes qu'Elon Musk a recrutés spécifiquement auprès de Tesla figurent : le directeur du développement logiciel Ashok Elluswamy, le directeur de l'ingénierie du pilote automatique et de TeslaBot Milan Kovac, le directeur principal de l'ingénierie logicielle Maha Virduhagiri; Pete Scheutzow, senior staff technical program manager, et Jake Nocon, qui fait partie de l'unité de surveillance de Tesla, en tant que responsable principal du renseignement de sécurité.
Nocon travaillait auparavant pour Uber et Nisos, une société de sécurité qui avait un contrat de plusieurs millions de dollars avec Tesla pour identifier les menaces internes et surveiller les critiques de la société.
Chez Twitter, Musk compte sur ses lieutenants et ses loyalistes pour décider qui et quoi retrancher ou garder sur le réseau social.
Il les presse également d'apprendre tout ce qu'ils peuvent sur Twitter le plus rapidement possible, du code source à la modération du contenu et aux exigences de confidentialité des données, afin qu'il puisse repenser la plate-forme, ont déclaré plusieurs employés de Twitter au cours du week-end.
Musk s'est présenté comme un absolutiste de la liberté d'expression, mais il doit équilibrer ces souhaits avec les lois et les réalités commerciales. Il a déclaré dans une lettre ouverte aux annonceurs la semaine dernière alors qu'il reprenait l'entreprise: « Twitter ne peut évidemment pas devenir un enfer libre pour tous, où tout peut être dit sans conséquences ».
On ne sait pas immédiatement comment les employés de Tesla devraient répartir leurs horaires entre le constructeur automobile et Twitter.
En règle générale, lorsque les employés de Tesla travaillent pour d'autres entreprises d'Elon Musk, généralement SpaceX ou la Boring Company, ils peuvent être payés par l'autre entreprise en tant que consultant. Certains des employés de Musk occupent des postes à temps plein dans plusieurs de ses entreprises. Par exemple, le vice-président des matériaux de Tesla, Charlie Kuehmann, est simultanément vice-président de SpaceX.
Selon deux employés de Tesla, à d'autres moments, les travailleurs du constructeur automobile électrique sont contraints de participer à des projets dans ses autres entreprises sans rémunération supplémentaire, car cela est considéré comme bon pour leur carrière ou parce que le travail est considéré comme une aide avec une partie liée à une opération ou projet.
Revues de code et services de 12 heures
Plusieurs employés de Twitter ont déclaré au cours du week-end que les employés de Tesla actuellement sur Twitter ont été impliqués dans la révision du code sur le réseau social, même si leurs compétences acquises en travaillant sur Autopilot et d'autres logiciels et matériels Tesla ne chevauchent pas directement les langages et les systèmes utilisés pour construire et entretenir le réseau social. Ces employés ont demandé à ne pas être nommés car ils ne sont pas autorisés à parler à la presse de questions internes et craignent des représailles.
Par exemple, la plupart des ingénieurs des constructeurs automobiles, même l'avant-gardiste Tesla, n'ont aucune expérience dans la conception et l'exploitation de moteurs de recherche et de plateformes largement accessibles au public.
Twitter a plusieurs bases de code avec des millions de lignes de code dans chacune, et une myriade de 10 millions ou même 100 millions ou plus de systèmes de requêtes par seconde (RPS) qui le sous-tendent. Chez Tesla, Python est l'un des langages de script préférés, et chez Twitter, les programmeurs ont largement utilisé Scala.
Twitter est également plus exposé aux réglementations internationales concernant le discours de haine et la confidentialité des données, par exemple, en particulier le règlement général sur la protection des données de l'Union européenne.
Les employés de Twitter qui étaient là avant que Musk ne prenne le relais ont déclaré qu'on leur avait demandé de montrer à ses équipes toutes sortes de documentations techniques, de justifier leur travail et celui de leurs équipes, et d'expliquer leur valeur au sein de l'entreprise. La menace de licenciement plane s'ils n'impressionnent pas, ont-ils déclaré.
Les employés ont dit qu'ils craignaient d'être licenciés sans motif ni avertissement, plutôt que d'être licenciés avec indemnité de départ. Certains craignent de ne pas pouvoir récolter les fruits des options d'achat d'actions dont l'acquisition est prévue la première semaine de novembre, selon la documentation de l'entreprise.
Pendant ce temps, les employés de Twitter ont déclaré qu'ils n'avaient pas encore reçu de plans spécifiques de Musk et de son équipe et qu'ils ignoraient en grande partie les éventuelles réductions d'effectifs au sein de leurs groupes, leurs budgets et leurs stratégies à long terme.
Cependant, Musk a fixé des délais presque impossibles pour certains éléments à faire.
Un projet immédiat consiste à repenser le logiciel d'abonnement de l'entreprise, surnommé Twitter Blue, et le système de vérification de l'entreprise (appelé parfois blue check pour la façon dont ils sont indiqués sur le service). Les employés disent que Musk veut que ce travail soit fait d'ici la première semaine de novembre. Les médias avaient précédemment signalé que Musk voulait facturer 20 $ par utilisateur et par mois, et ne donner des marques de vérification qu'aux comptes des utilisateurs qui sont des abonnés payants, et supprimerait la vérification des comptes qui ne paient pas pour Twitter Blue.
Au final, Elon Musk a opté pour une formule à 8 dollars par mois, énonçant un certain nombre d'avantage à disposer d'un tel type de compte.
Musk a également écrit que le prix de 8 dollars sera « ajusté par pays proportionnellement à la parité du pouvoir d'achat ». Le Twitter Blue remanié offrira « priorité dans les réponses, les mentions et les recherches, ce qui est essentiel pour vaincre les spams/les escroqueries », la possibilité de publier de longues vidéos et de l'audio, deux fois moins de publicités, et un « contournement du paywall pour les éditeurs désireux de travailler avec nous », a-t-il écrit. « Cela donnera également à Twitter une source de revenus pour récompenser les créateurs de contenu », a écrit Musk.
Les responsables de Twitter ont...
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