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TomTom va supprimer 10% de ses effectifs, prétextant des progrès de la technologie d'automatisation.
Une décision qui coûtera à 500 employés leur avenir dans l'entreprise

Le , par Stéphane le calme

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TomTom annonce qu'il va licencier 10% de ses collaborateurs dans le monde, prétextant des progrès de la technologie d'automatisation et de l'utilisation accrue des techniques numériques dans son processus de cartographie. Les suppressions d'emplois prévues équivaudront à environ 440 employés chez le spécialiste de la technologie de géolocalisation basé aux Pays-Bas, qui a été durement touché par la pandémie et reste en mode de reprise.


« Des niveaux d'automatisation plus élevés et l'intégration d'une variété de sources numériques se traduiront par des cartes plus récentes et plus riches, avec une couverture plus large », a déclaré le PDG Harold Goddijn. « Ces meilleures cartes amélioreront nos offres de produits et nous permettront de nous adresser à un marché plus large, à la fois dans les secteurs de l'automobile et de l'entreprise ».

Dans son rapport annuel 2021, TomTom a déclaré que ses produits et services s'appuient sur sa plateforme de cartographie, utilisant un mélange d'apprentissage automatique et de compétences de cartographe pour intégrer des données provenant de diverses sources. La plateforme utilise davantage d'automatisation, les données des clients étant introduites dans une base de données de localisation.


Le PDG Goddijn a déclaré dans un communiqué que : « L'amélioration de notre technologie de cartographie entraînera des gains d'efficacité matérielle. Combiné à une meilleure carte, cela renforcera notre position concurrentielle. Malheureusement, cela aura un impact prévu sur environ 500 employés de notre unité Maps, ce qui équivaut à environ 10 % de notre effectif mondial total ».

La pandémie a souri à une multitude d'entreprises technologiques depuis le début de 2020, la dynamique des confinements faisant le jeu des fabricants d'appareils et de périphériques, ainsi que des fournisseurs de services cloud et plus encore.

Cependant, l'activité de TomTom a été touchée : elle a réalisé un chiffre d'affaires de 708 millions d'euros (758,8 millions de dollars) en 2019 et ce chiffre était tombé à 506,9 millions d'euros (543 millions de dollars) en 2021.

Selon un rapport de PwC, l'automatisation intelligente devrait augmenter le produit intérieur brut mondial de l'IA de 15 000 milliards de dollars d'ici 2030. « Cette richesse supplémentaire générera également la demande de nombreux emplois, mais on craint également qu'elle ne déplace de nombreux emplois existants, " dit le rapport.

Quelque 200 000 emplois existants dans 29 pays ont été évalués par PwC. Il estime que 3 % des emplois sont menacés au début des années 2020 et environ 30 % d'ici le milieu des années 2030.

Il indique que l'impact de l'automatisation variera selon l'industrie. Par exemple, le secteur des transports est considéré comme fortement menacé avec jusqu'à la moitié des rôles vulnérables. Le secteur de la santé, en revanche, est bien en dessous de la moyenne.

Source : Tom Tom (1, 2)

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Avatar de
https://www.developpez.com
Le 06/06/2022 à 20:08
C'est la société actuelle, dans un grand groupe géré par des actionnaires, que tu bosse bien ou mal, on peut te virer. Le seul critère pris en compte est ton cout de revient

Du vécu : Le directeur du site : Je n'entends jamais parler du service informatique (dont j'étais responsable), c'est donc que vous ne servez à rien ?

Effectivement, je passais ma vie à faire que tout se passe bien. Maintenant j'ai nettement plus de recul quand à mon envie de travailler ne serait-ce que 10 minutes de plus que l'horaire pour lequel on me paye. J'envie les jeunes qui ont compris ce fait avant de commencer à travailler.

Petite consollation, le Groupe en question, qui a fermé toutes ses usines en France pour fariquer à bas cout avec des matières premières à très très bas cout, est en chute libre en bourse.

Vous y penserez quand vous acheterez de la marque distibuteur chez ceux qui se vantent de sauver notre pouvoir d'achat !
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Avatar de Anselme45
Membre extrêmement actif https://www.developpez.com
Le 06/06/2022 à 11:56
L'automatisation a bon dos...

Disons plutôt que TomTom est en perte de vitesse!

Quand tu as GoogleMap sur ton smartphone qui t'accompagne partout, pourquoi se trainer avec un TomTom collé au par-brise à l'aide d'une ventouse qui ne tient pas?
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Avatar de TotoParis
Membre expérimenté https://www.developpez.com
Le 06/06/2022 à 21:59
Citation Envoyé par technick Voir le message
C'est la société actuelle [...]
Et après ces boites veulent avoir le label "Great Place to Work"...
2  0 
Avatar de TotoParis
Membre expérimenté https://www.developpez.com
Le 06/06/2022 à 13:22
Citation Envoyé par Anselme45 Voir le message
L'automatisation a bon dos...

Disons plutôt que TomTom est en perte de vitesse!

Quand tu as GoogleMap sur ton smartphone qui t'accompagne partout, pourquoi se trainer avec un TomTom collé au par-brise à l'aide d'une ventouse qui ne tient pas?
Déjà essayer de changer de ventouse
Et oui -28,44% de chiffre d'affaire, ça fait mal...
Ensuite, vu comment est vidée la batterie d'un smartphone avec un GPS actif et un logiciel de cartographie au cours d'un déplacement, les appareils genre TomTom sont meilleurs, et ne perdent pas le signal aussi facilement qu'un smartphone.
A chacun ses critères de sélection.
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Avatar de bcag2
Membre actif https://www.developpez.com
Le 07/06/2022 à 16:58
Maintenant que j’ai installé Organic Map qui me permet d’utiliser les cartes libres OpenStreetMap, parfois plus à jour que n’importe quelle autre carte (et si ce n’est pas à jour… je contribue !), mon vieux Go prend effectivement la poussière.
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Avatar de archqt
Membre émérite https://www.developpez.com
Le 06/06/2022 à 14:58
Oui mais celui qui part peu, est ce que cela vaut le coup d'utiliser un Tom-Tom à la place de son téléphone ? Je pense que les -28% de pertes du CA parle d'elle-même. La solution OU 1 solution serait de s'associer avec un fabricant de téléphone pour qu'au niveau matériel ce soit comparable en terme de qualité qu'un appareil Tom-Tom, et bien sur que le logiciel de navigation soit sur le téléphone.
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