The Boring Company : un projet d'Elon Musk de tunnels urbains pour automobiles
Jusqu'où ira la folie des milliardaires de la tech ?

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Ce projet vous semble-t-il réaliste ?
En décembre dernier, le milliardaire Elon Musk n’a pas caché l’exaspération que suscite en lui le trafic routier de Los Angeles. « Les embouteillages me rendent dingue », a-t-il dit dans un Tweet. « Je vais construire une machine à forage de tunnels et commencer à creuser », a-t-il continué.

Une heure plus tard, le projet avait déjà un nom et une plateforme marketing : « Il s'appellera “The Boring Company” », écrivait-il. « Creuser, c'est ce que nous faisons ». Deux heures plus tard, Musk a tweeté à nouveau : « Je vais réellement faire cela ».


Quelques jours après son déluge de tweets, il a acquis un nom de domaine (BoringCompany.com) et a appointé un chef de projet en la personne de Steve Davis, un ingénieur senior de SpaceX qui a conçu les systèmes d'orientation pour la première fusée de l'entreprise. Le plan à peine esquissé consistait à creuser de nombreux tunnels pour les voitures et les trains à grande vitesse.

Pour être plus précis, The Boring Company travaille à la construction d'un réseau de tunnels à Los Angeles qui transporterait des voitures sur un patin électrique. Le patin propulserait les voitures à travers le tunnel à une vitesse maximale de 130 mi / h (209 km / h), ce qui serait « assez rapide pour passer de Westwood à Los Angeles en cinq minutes », a commenté Musk.


Musk a montré la première visualisation du projet lors de son TED Talk. Une voiture va entrer dans un conteneur métallique qui le transporterait alors sous terre. Un patin électrique va amorcer le déplacement de la voiture dans le tunnel. L’automobiliste n’aura rien d’autre à faire que laisser porter son véhicule.

Musk a déclaré que le réseau souterrain comprendrait jusqu'à 30 couches de tunnels, qui pourraient accueillir des voitures et un Hyperloop.

The Boring Company construit actuellement un tunnel de démonstration dans l’espace de stationnement de SpaceX, mais il faudrait que les permis de la ville de Los Angeles s'étendent au-delà de la ligne de propriété pour pouvoir lancer le projet à une plus grande échelle. Le site Web de la société, BoringCompany.com, est disponible depuis vendredi.

Elon Musk a en tout cas précisé qu’il allait consacrer « de 2 à 3 % » de son temps à développer son projet.

Source : The Boring Company

Voir aussi :

Neuralink d'Elon Musk proposera bientôt des ordinateurs à implanter dans le cerveau, pour permettre aux humains de rivaliser avec l'IA

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Avatar de Dymmm
Membre du Club https://www.developpez.com
Le 01/05/2017 à 9:05
Il faut parfois faire quelque chose de dingue, voir d'inutile pour faire avancer l'humanité dans un sens intéressant. Fixer un éméteur radio sur un missile et l'envoyer en orbite. Envoyer des kamikazes, avec du matériel à peine ou pas testé, planter un drapeau sur la lune.
La ville parfaite est pour beaucoup une ville la surface est réservée aux espaces verts et aux loisirs et où les transports en commun sous terrain permettent un déplacement rapide sur de longues distances. Une fois enterrées les moyens de locomotions seraient insensibles aux changements climatiques. Peut être même que la maîtrise de la construction sous-terraine déterminera quelle nation survivra dans le futur.
Bon, après, avec notre niveau de maîtrise actuelle je ne suis pas sur de vouloir m'enfermer dans un tel tunnel
Mais j'ai hâte de voir ce qu'un tel projet pourrait amener.
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Avatar de Mrsky
Membre éprouvé https://www.developpez.com
Le 30/04/2017 à 21:53
Je suis le seul a trouver ça plutôt cool ?

En admettant qu'il obtienne les droits pour faire ça, ce qui semble pas vraiment gagné, et que ça fonctionne de manière fluide, désengorger les routes et centres villes et voir, à terme, faire passer tout le trafic automobile sous terre serait tellement agréable pour la vie en ville !

Par contre je suis pas ingénieur en bâtiment mais faire un gruyère sous les villes ça représente pas des risques pour les bâtiments ? Ou c'est que dalle en terme de volume et ça pose pas de souci ?
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Avatar de micka132
Expert confirmé https://www.developpez.com
Le 01/05/2017 à 14:55
Citation Envoyé par Dymmm Voir le message
La ville parfaite est pour beaucoup une ville la surface est réservée aux espaces verts et aux loisirs
En fait la ville parfaite c'est la campagne .
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Avatar de Tsilefy
Membre émérite https://www.developpez.com
Le 02/05/2017 à 1:53
Citation Envoyé par koyosama Voir le message
Quand je regarde les commentaires sur ce poste, je suis tres tres supris. Tout le monde parle de gaspillage d'argent, je savais que les francais etait radins mais ce point la.
L'innovation et l'ambition de faire avancer le monde depasse la realite. Je me rappelle que Edison a du faire 1000 ampoules avant de pouvoir faire une seul ampoule qui marche.

J'ai vu recement un article a propos de Tim Lee et sur son succes pour dire que l'innovation tu le sort pas comme sa des toilettes. Il a mis 10 ans pour creer internet sans savoir ce qu'il allait creer. On oublie souvent que la vraie recherche peut prendre des annees. Cela me fait marrer quand les venture capitalist veulent justent financer une innovation sur un ou deux ans.

Personnellement, creer des facebook, des chatbots, des AI pour vendre plus conneries a des gens qui deviennent plus pauvres et detruise des emplois, des smarphones qui coutent la paux du cul, ou encore mieux la touchbar (extase totale ...) ne sont pas plus utile que le Hyperloop.
La ils nous montre comment creer une technologie de l'innovaton. Aller A londres et essayer de survivre avec leur feux rouges qui marchent jamais, vous allez moins rigoler. Imaginer que cette technologie se mettent en Chine, sa regle pas tous les problemes, mais sa ouvre des portes a possibilites.

Au final qu'est-ce qui est vraiment un gaspillage d'argent. Une technologie derive toujours vers une autre mais il faut commencer par creer la base. Je suis excite par le projet, il y a des chances que cela fonctionne pas bien sur mais au moins il y a un essai. J'avais lu quelque part que personne ne croyait a la bombe nucleaire et pourtant c'est arrive.

Je suis pas sur que donner l'argent a d'autres gens qui vont soit ne pas le depenser ou aussi eux en conneries plus inutile, par la meme occasion bloquer la circulation de l'argent et de l'economie.

Un peu de bon sens, quand je lis vos commentaire. Je m'etonne meme plus qu'il y ait presque plus de scientifique dans le pays, ou est passer la france novateur. Ou est passer l'esprit du gars dans son garage ?
Exactement! Voilà un type qui investit dans un projet risqué, au rendement incertain mais au potentiel incroyable, un type qui fabrique du concret au lieu de créer des apps pour se faire livrer des plats de nouilles chez soi en 20 minutes ou des plateformes pour pister l'internaute afin de mieux le faire payer, un type qui a plus que fait ses preuves et à chaque annonce on entend toujours les mêmes réflexions. On disait déjà à l'époque: un système de paement en ligne par email? Peuh ça ne marchera jamais!

Cessons d'être cyniques, que diable!
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Avatar de koyosama
Membre éprouvé https://www.developpez.com
Le 01/05/2017 à 14:43
Quand je regarde les commentaires sur ce poste, je suis tres tres supris. Tout le monde parle de gaspillage d'argent, je savais que les francais etait radins mais ce point la.
L'innovation et l'ambition de faire avancer le monde depasse la realite. Je me rappelle que Edison a du faire 1000 ampoules avant de pouvoir faire une seul ampoule qui marche.

J'ai vu recement un article a propos de Tim Lee et sur son succes pour dire que l'innovation tu le sort pas comme sa des toilettes. Il a mis 10 ans pour creer internet sans savoir ce qu'il allait creer. On oublie souvent que la vraie recherche peut prendre des annees. Cela me fait marrer quand les venture capitalist veulent justent financer une innovation sur un ou deux ans.

Personnellement, creer des facebook, des chatbots, des AI pour vendre plus conneries a des gens qui deviennent plus pauvres et detruise des emplois, des smarphones qui coutent la paux du cul, ou encore mieux la touchbar (extase totale ...) ne sont pas plus utile que le Hyperloop.
La ils nous montre comment creer une technologie de l'innovaton. Aller A londres et essayer de survivre avec leur feux rouges qui marchent jamais, vous allez moins rigoler. Imaginer que cette technologie se mettent en Chine, sa regle pas tous les problemes, mais sa ouvre des portes a possibilites.

Au final qu'est-ce qui est vraiment un gaspillage d'argent. Une technologie derive toujours vers une autre mais il faut commencer par creer la base. Je suis excite par le projet, il y a des chances que cela fonctionne pas bien sur mais au moins il y a un essai. J'avais lu quelque part que personne ne croyait a la bombe nucleaire et pourtant c'est arrive.

Je suis pas sur que donner l'argent a d'autres gens qui vont soit ne pas le depenser ou aussi eux en conneries plus inutile, par la meme occasion bloquer la circulation de l'argent et de l'economie.

Un peu de bon sens, quand je lis vos commentaire. Je m'etonne meme plus qu'il y ait presque plus de scientifique dans le pays, ou est passer la france novateur. Ou est passer l'esprit du gars dans son garage ?
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Avatar de
https://www.developpez.com
Le 02/05/2017 à 14:05
C'est un fake non, tellement c'est nul ?

Citation Envoyé par el_slapper
En fait, la partie tunnel proprement dite n'a rien de scandaleux. Après tout, la surface dans les grandes ville a une grande valeur, et ça permet d'utiliser l'espace de manière plus rationnelle. Si il arrive réellement à réduire les couts de percement des tunnels, c'est cool.
Justement, une manière rationnelle d'utiliser l'espace ça serait de se débarrasser de la voiture. Jamais il ne remet en question le fait que pour transporter une seule personne de 80 kg en moyenne (regardez les bagnoles dans les embouteillages, la plupart ne contiennent qu'une personne), on commence par construire un tas de métal d'une tonne et de 5 mètres de long qu'on doit se débrouiller pour faire avancer en cramant de l'énergie.
Il me déçoit sur ce coup là Musk. Ah, on me souffle dans l'oreillette que c'est parce qu'il vend des bagnoles.

Alors vous allez me dire que les bagnoles sont vides en semaine et pleine le week-end avec les gosses et les courses. Même avec ça il me semble qu'il y a des trucs à creuser. Tiens, une bagnole où on pourrait retirer l'arrière : c'est une bagnole à deux places et on peut clipper comme une remorque pour ajouter 3 places et un grand coffre. Avec un moteur hybride pour gérer les deux configurations.
Je sais pas, on est en train de faire des voitures autonomes, il veut aller sur Mars, il me semble qu'on peut faire un truc plus intelligent que "yaka faire un tunnel".
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Avatar de halaster08
Expert confirmé https://www.developpez.com
Le 16/05/2017 à 10:35
Citation Envoyé par Ryu2000 Voir le message

C'est super rentable le nucléaire, c'est difficile de faire mieux.
Super rentable sauf quand tu compte le cout du traitement/stockage des déchets, le démantellement des centrales en fin de vie.
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Avatar de mh-cbon
Membre extrêmement actif https://www.developpez.com
Le 13/05/2017 à 9:00
Citation Envoyé par pierre-y Voir le message
Pourquoi avoir une voiture exactement si elle est transporté sur une plateforme? Il réinvente le métro en gros mais avec la carte grise en plus j'ai l'impression.
Tout à fait sérieusement, parce qu'on est actuellement trop con pour former ensemble un réseau de voiture roulant de manière optimale, d'où les bouchons.
Cela semble bête, mais c'est le seul problème un des problèmes majeurs que nous n'avons pas réussit à corriger depuis l'avènement de la voiture.
Il y a eu des études à ce sujet pour démontrer comment les flux de voitures se comportent et comment ils peuvent être améliorés. On est dans l'exact ligne droite de ces études.

Moi je penses que c'est bien, pas une priorité effectivement, on pourrait ergoter du moyen, osef, car au delà de l'aspect pratique de la chose, c'est la prise de conscience qu'il faut des solutions à des problèmes sommes toute assez simple à présenter mais extrêmement compliqués à solutionner en pratique.

Je regrette cependant que cela viennent du privé.... le dégraissage moi je veux bien le faire, mais différemment.
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Avatar de Theta
Membre éclairé https://www.developpez.com
Le 13/05/2017 à 17:00
Parce que le seul moyen de faire prendre le métro à un amerloc c'est qu'il puisse y aller avec sa voiture...
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Avatar de el_slapper
Expert éminent sénior https://www.developpez.com
Le 30/11/2018 à 8:49
Outre l'argument de Alexcouter qui me parait tout à fait pertinent, la stratégie de creuser sur 30 niveaux me parait relever plus du casse-tête qu'autre chose. Après, il y a peut-être des détails qui m'échappent, mais au vu des photos, et en prenant une marge de sécurité acceptable pour que les tunnels ne s'effondrent pas les uns sur les autres, ça nous amène très vite à plus de 200 mètres de profondeur. Outre les difficultés techniques imaginables pour creuser si profond, je vois une difficulté logistique majeure : il faut d'abord descendre à 200 mètres - ce qui . Ou alors avoir des rampes gigantesques, qui rendent le plan quasiment ingérable - je rappelle qu'on parle de sous-sol et que les sous-sols regorgent généralement de surprises qui rendent bien des traçés impossibles.

En outre, vu le nombre de tunnels envisagés, je laisse le lecteur astucieux imaginer la prise au sol des "entrées" et des "sorties". Le terrain, c'est ça qui coute horriblement cher en zone urbaine, et ça va en consommer un max.

Le péché originel me semble être l'obsession de transporter la voiture : au lieu d'avoir un système qui transporte 75kg de barbaque, on a un système qui transporte 1 500 kg de mécanique(et 75 kg de barbaque). C'est hautement inefficace par définition, et la folie des grandeurs du système imaginé n'y changera rien.
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