La RATP (Régie autonome des transports parisiens) vient d'annoncer la disponibilité en open data de ses données de trafic en temps réel concernant les métros, les bus, et les tramways sur Paris et en proche banlieue. « Nous proposons ces données sur notre plateforme open data depuis mardi 3 janvier », déclare Dominique de Ternay, le directeur marketing de la régie publique en charge des transports à Paris. Avec cette nouvelle décision, les développeurs, étudiants et chercheurs ont désormais la possibilité d'utiliser ces données de trafic en temps réel dans le cadre de leurs travaux de développement et de recherches.
Il convient de rappeler que la loi Macron oblige les entreprises publiques à se convertir à l’open data. « Les données des services réguliers de transport public de personnes et des services de mobilité sont diffusées librement, immédiatement et gratuitement en vue d'informer les usagers et de fournir le meilleur service, notamment en permettant l'organisation optimale des services de mobilité et des modes de transport. Dans ce but, elles sont diffusées par voie électronique, au public et aux autres exploitants, dans un format ouvert destiné à permettre leur réutilisation libre, immédiate et gratuite. » Art. L. 1115-1
Les entreprises qui vont le plus bénéficier de ces données de trafic sont les fournisseurs de services de planification de trajet, comme on le constate sur les appareils mobiles avec les applications comme Citymapper, Moovit, Google Maps, l'application MaRATP, etc. En utilisant les données de trafic en temps réel, les planificateurs de trajet seront à même de fournir des informations beaucoup plus précises, car jusque-là ils ne se basent que sur des horaires théoriques.
Selon la RATP, cette opération relative à l'ouverture de ses données de trafic en temps réel a coûté à la société un investissement d'un million d'euros. « Nous avons travaillé pendant six (6) mois et investi un million d’euros pour dupliquer nos serveurs et préparer cette ouverture des données temps réel dans de bonnes conditions », précise Dominique de Ternay. Poursuivant son argumentaire, le directeur marketing de la RATP affirme que « le service est gratuit jusqu’à un seuil de 30 millions de requêtes par mois. Cela permet d’offrir un service qui se réactualise toutes les cinq minutes. Cela nous semble tout à fait suffisant pour des développeurs ou des étudiants qui veulent créer de nouveaux services. » Toutefois, les utilisateurs du nouveau système d'open data qui dépasseront le seuil de requêtes qui a été défini devront payer une certaine somme en contrepartie, cela dans l'optique de permettre à la RATP de couvrir ses charges de structure.
L'éditeur Le Monde nous informe que la nouvelle décision de la RATP a été très bien accueillie par Citymapper qui, par la voix de son chargé de développement, affirme que « cette ouverture est un premier pas dans la bonne direction. »
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Source : Le Monde
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Paris : la RATP met en open data ses données de trafic en temps réel
Une nouvelle opportunité pour les développeurs d'applications
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Le , par Malick
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