Amazon compte donc attacher des entrepôts géants à des dirigeables volants, à partir de là, les drones pourront rapidement livrer les colis aux clients en bas. De cette façon, les drones n’auraient plus à décoller, une manière efficace pour économiser de l’énergie. Ces entrepôts volants sont censés être placés près d’un endroit stratégique, où la demande sera particulièrement forte pour justifier un processus de distribution ultra rapide. Dans le brevet déposé, l’entreprise cite l’exemple d’un match de football où il sera possible de livrer de la nourriture et des objets aux couleurs des équipes au public.
Schéma du système de livraison par drones d'Amazon
Amazon explique que ces zeppelins seront constamment ravitaillés par des transporteurs qui prendront la forme de petits dirigeables. Ils seront utilisés pour amener le personnel et les colis jusqu’au centre de traitement aérien et évacuer les déchets s’il le faut. L’entreprise a également détaillé quelques points notamment la livraison alimentaire. Pour bien mener cette opération, le marchand va avoir recours à des drones à température contrôlée. Les trajets seraient facilités grâce au balayage constant de l’environnement direct — température, conditions météo… — assuré par les drones déployés autour du zeppelin.
Ces entrepôts ne seront pas seulement utilisés comme des centres de distribution, mais ils afficheront aussi ce que le marchand appelle des “publicités d’altitude”. L’entreprise explique que les clients pourront commander tous les produits annoncés grâce à des écrans installés sur les côtés de l’entrepôt aérien.
Ce système complexe constitue donc une extension du système de livraison par drones que l’entreprise a commencé à tester durant ce mois en Grande-Bretagne. Aux États-Unis, l’entreprise devra encore avoir l’autorisation de la Federal Aviation Administration (FAA). Cependant, aucune date n’a été avancée pour ce projet fort ambitieux. Pour le moment, Amazon a sa propre infrastructure de distribution que le géant américain cherche à complètement maitriser. L’entreprise a même ses propres avions-cargo qui réduisent davantage les délais (et les coûts). Mais pour aller plus loin, l'entreprise cherche à réduire la présence des humains là où elle peut le faire en exploitant les dernières avancées de la technologie. En effet, les entrepôts volants d’Amazon n’auront pas besoin d’agents de sécurité ou de responsables d’entretien à l’intérieur comme c’est le cas pour les entrepôts classiques.
Source : USPTO
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