Las Vegas mise sur le projet de tunnels urbains d'Elon Musk et signe un contrat de 48,6 MM$,

Pour un système opérationnel en janvier 2021

L’Autorité de la Convention et des Visiteurs de Las Vegas (une agence gouvernementale et l'organisation officielle du marketing de destination pour le sud du Nevada) a tenu un vote hier à l’issu duquel elle a approuvé un contrat de 48,6 millions de dollars avec la Boring Company, l’entreprise de tunnelisation d’Elon Musk. Le « transporteur de personnes » souterrain de The Boring Company, Loop LVCC, sera composé de deux tunnels pour véhicules et de trois stations, ainsi que d’un tunnel pour piétons.

Loop est un système de transport public souterrain à grande vitesse dans lequel les passagers sont transportés via des véhicules électriques autonomes compatibles à une vitesse maximale de 155 km / h.

L’entreprise va devoir créer ce système pour le Las Vegas Convention Center (LVCC). Il va fournir un moyen de transport rapide et pratique pour les participants à la convention et aux salons professionnels sur le campus de LVCC. Le projet devrait donc être terminé à temps pour pouvoir être utilisé au Consumer Electronics Show en janvier 2021 même si, par anticipation, Elon Musk avait déclaré sur twitter en mars qu’il espérait le voir opérationnel « d’ici la fin de l’année ».


Le contrat public suggère que les tests commenceront en novembre 2020. Quelle que soit la date d'achèvement, les deux tiers de l'argent du contrat ne seront pas payés tant que le projet ne sera pas terminé.

D’après les informations publiées sur le blog officiel, « Loop LVCC connectera le nouveau hall d’exposition du LVCC au campus existant (halls Nord / Centre / Sud). Trois options de conception sont à l’étude, qui offriront un accès pratique à partir de cinq stations potentielles situées à proximité de destinations clés du LVCC et de connexions de transport à proximité ».


Combien de temps durera le déplacement ?

Le temps typique de déplacement entre la nouvelle salle d'exposition et la salle nord / centrale existante (stations 1 à 3 sur la carte ci-dessus) peut prendre jusqu'à 15 minutes. Le même trajet sur LVCC Loop prendra environ 1 minute.


Parmi les différents projets de l'entreprise, le tunnel de Las Vegas semble être le premier terminé. Une offre d’un milliard de dollars pour un tunnel menant de Chicago à l’aéroport d’O’Hare a dû être mis en stand by lorsque Chicago a élu une nouvelle mairesse, Lori Lightfoot, qui ne semble pas très enthousiasmée par ce projet. Des réunions publiques ont également eu lieu au sujet d'un projet du système « Dugout Loop » à Los Angeles, un tunnel de trois kilomètres menant au stade Dodger l'an dernier. Il existe également un projet de tunnel reliant Washington DC à Baltimore, en cours d’évaluation environnementale.

Jusqu'à présent, The Boring Company a achevé un tunnel de 1,14 km à Hawthorne, en Californie. Musk a déclaré à l'époque que le tunnel coûtait 10 millions de dollars et qu'il a fallu un an et demi pour le terminer. On ne sait pas encore quel type de véhicule sera utilisé dans le tunnel de Las Vegas, bien que le président de la LVCVA, Steve Hill, ait déclaré en mars que les Model X, les Model 3 ou les véhicules électriques modifiés à carrosserie de tramway de 16 personnes sont tous à l'étude. .

Source : The Boring Company, Los Angeles Curbed, MarketWatch

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